北京欧米茄维修中心介绍他的一个月，欧米茄推出了有史以来第一个主天文台认证的手动上链陀飞轮中央手表。
De Ville陀飞轮大师计时码表是欧米茄有史以来最新，最先进的陀飞轮。Omega的中央安装的De Ville陀飞轮腕表的历史可以追溯到1994年（并且是第一款自动上弦的中央陀飞轮腕表），这是一个重要的里程碑，因为它是同类产品中的第一枚，并且商业发行标志着Omega诞辰100周年。
尽管已经掌握了制造内部陀飞轮的专业知识，但制造能够在15,000高斯磁场下工作的中央陀飞轮（或与此相关的任何陀飞轮）仍需要对现有技术进行重大的重新设计。
欧米茄De Ville Tourbillon Master Chronometer制表总成
对于一家拥有第二大机械表销量（主要来自Speedmaster和Seamaster型号）的公司来说，掌握陀飞轮并不是摇钱树，但从历史上看，陀飞轮一直很重要。事实是，非常罕见的1947年欧米茄原型陀飞轮于2017年在菲利普斯拍卖行以142.85万国外法郎的锤子价售出。“陀飞轮30 I”（指机芯30 I）是为三项主要的欧洲天文台试验而制造的，并在1950年取得了日内瓦手表类别中最高的成绩。而且，根据欧米茄的说法，这是有史以来的第一只陀飞轮腕表。
欧米茄“Toubillon 30 I”原型机，约于1947年
欧米茄“Tourbillon 30 I”原型，约于1947年。菲利普斯手表（Phillips Watches）摄影。
据菲利普斯手表（Phillips Watches）说，“1987年，欧米茄（Omega）发现了这十二个机芯中的七个，并对其进行了完全重建，然后将它们装在金银镀银表壳中，并提供给精选的收藏家。
然而，尽管人们始终认为这些机芯只是为了参加天文台试验而制作的，但在欧米茄博物馆保存的信件中包含的插图和信息展示了将30毫米陀飞轮机芯装在手表中的计划，但至少有一个这样的机芯。运动被创建，从而增加了cal的总数。30我到十三岁。”
欧米茄（Omega）De Ville Tourbillon Master Chronometer Number Edition Edition
快进到2020年6月，欧米茄（Omega）发布了有史以来最令人印象深刻的计时码表之一-该品牌的巡回演出。欧米茄（Omega）2640机芯不仅经过精心设计，可以抵抗任何陀飞轮中最高的磁场强度，同时又保持精密的天文钟表精度，而且是具有3天动力储存的同轴机芯。
欧米茄De Ville Tourbillon Master Chronometer Number Edition Edition动力储存指示器
此外，机芯上还饰有由18K Sedna黄金制成的桥和主板，饰有手工斜切的边缘，磨砂表面，抛光的洗手盆和欧米茄标志性的阿拉伯式花纹日内瓦波浪。
欧米茄De Ville Tourbillon Master Chronometer Number Edition Edition caseback
欧米茄De Ville陀飞轮大师精密时计采用43毫米直径的双音调表壳，该表壳由两种贵金属制成：18K Canopus和Sedna金。釉面金是一种专有的白金合金，以其高亮度，白色调和长寿性而著称，并用于表壳中部，带扣徽标和表冠。同时，该表的表耳，表圈和表底盖均以18K塞德纳金（Sedna gold）加工而成，这是欧米茄专有的不褪色红金合金。
欧米茄De Ville Tourbillon Master Chronometer Number Edition Edition表盘特写
即使经过太阳刷纹的表盘也由18K Sedna实心金制成，尽管它经过了黑色PVD处理。时针和分针，刻有刻线的时标以及围绕中央陀飞轮的带凹槽的表圈也都由Sedna金制成。陀飞轮笼由黑色陶瓷陶瓷钛合金制成，带有手工打磨的斜切边缘，以及一只钻石形的红金标记，可作为秒针使用，因为陀飞轮笼每60秒精确地完成360度的振荡。
欧米茄De Ville Tourbillon Master Chronometer caseback
北京欧米茄维修中心总结与Speedmasters和Seamasters的生产线构造不同，每个时计De Ville陀飞轮都是由欧米茄Atelier Tourbillon的一组钟表匠手工制作的，大约需要花费整整一个月的时间来完成。全新的De Ville陀飞轮编号版具有Omega的5年保修，并装在带有旅行袋和表冠上链器的特殊包装盒中。除了机芯一侧中央印有版本号外，还有一张证书，上面注明了每只手表的具体编号。每只De Ville陀飞轮主计时器均已编号，但并非限量版。
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